Fahrzeugtechnik
Leichter antreiben
Optimierter Bauraum und wenig(er) Gewicht: das ergibt Fahrzeugtechnik, neuester Stand. Zum Beispiel unsere drückgewalzten Lamellenträger, Baugruppen , Rotorträger oder Hohlräder, die wir für die Fahrzeugindustrie entwickeln und einbaufertig produzieren.
Ob mit Innen- und/oder Außenverzahnung: unsere Umformverfahren eignen sich für kohlenstoffarme, niedrig legierte und nicht rostende Stähle.
„GROB“-GEWALZTER LAMELLENTRÄGER
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Im „GROB“-Verfahren formen wir zylindrische Hohlkörper mit Innen- und Außenverzahnungen um – zum Beispiel einbaufertige grobgewalzte Innenlamellenträger oder Bauteile, bei denen beide Verzahnungen gleichzeitig genutzt werden können.
HOHLRÄDER
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Optimale Kraftübertragung, zum Beispiel in Planetengetrieben: Ob Losgröße 1 oder 10 000 mal x – die Zahngeometrie des Hohlrads ist präzise an den Drückwalzprozess angepasst.
BAUGRUPPEN
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Gruppenbildung nach Maß: mit Zerspanung, Laserschweißen und (Laser)Härten komplettieren wir Baugruppen aus Lamellen- oder Rotorträgern und verschweißten Wellen, Schäften oder Zahnrädern.
HOHLWELLEN
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Das treibt richtig an! Unsere Hohlwellen übernehmen verschiedenste Funktionen im Antriebsstrang. Sie kommen als Antriebswellen für Allradfahrzeuge, als Trägerelemente in Hybrid- und Elektroantrieben und in Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen zum Einsatz.